【關西楓紅】天橋立、伊根舟屋遊船7日美山合掌屋、東福寺、南禪寺、達摩勝尾寺、丹後鐵道、伊根舟屋遊船

今日集合於＜小港國際機場＞，由專人辦理登機手續，搭乘豪華客機前往日本第一大商業城～【大阪】降落於【關西國際空港】。

【關西國際空港】全世界第一座百分之百填海造陸而成的人工島機場，它同時也是全世界一座大型海上國際機場。關西國際機場仍是一項建築傳奇。由建築師倫佐皮亞諾(RenzoPiano)設計並於1994年9月22日正式開業，機場的外形有如一個超大飛機機身(超過一英里)，屋頂則向綿延不斷的浪波。國際旅客從機場的頂樓出發，可以瞧見建的築整體架構，精緻間複雜，別有一番特色。

【大阪】大阪府是日本近畿地方的都道府縣之一，日本三大都市圈之一大阪都市圈的核心組成部分，府廳位於大阪市。其是日本近畿地區乃至整個西日本政治、經濟、文化與交通中心。廢藩置縣後，令制國中的攝津國東部七郡連同河內國與和泉國的全域構成了最初的大阪府，故而當初此地也名為“攝河泉”；1958年，京都府重新劃分之後，丹波國東南部的一小部分也編入到大阪府內；1881年，堺縣的編入和1887年奈良縣的重新劃分使得大和國的全部劃分到大阪府。其人口總數名列東京都、神奈川縣之後，位居全日本第三人口密度僅次於東京都，位居全日本第二。

【東福寺】東福寺是佛教臨濟宗東福寺派的大本山，並在京都臨濟宗五山名列第三。東福寺的山號是「慧日山」東福寺是欣賞京都秋葉最知名的熱門景點之一，寺中通天橋邊的楓樹為其焦點。東福寺也以許多優美的庭園景觀聞名，以青苔和石頭搭配造景。在該區出色的佛教建築之間有一座 22 公尺高的三門，建於 1425 年，是日本最古老的禪宗主門。位於三門西邊的浴室是以古典的形式建造，被日本政府指定為重要文化財。

【嵯峨野．嵐山】這是京都市民最喜愛的休閒名所及日本天皇於京都渡假必停留之地，更是平安時代王公貴族最愛的地方，此處是觀賞櫻花及紅葉景色最佳地點，京都不分四季人潮絡繹不絕的觀光據點。遠看橫跨在大堰川的－渡月橋，小橋流水間享受大自然的洗滌；並欣賞兩岸紅黃綠葉相間，淙淙流水宛如置身世外桃源

【渡月橋】乃昔日天皇因皓月橫空啟發而命名，如今是電影時代劇的熱門景地，橫跨大堰川的渡月橋，自古即有許多詩歌為之傳頌，此地的秋色與冬景常是騷人墨客最好的題材，有著濃郁之傳說色彩，漫步悠遊，令人心曠神怡。

【南禪寺】是京都名剎之一，在日本佛教界地位極高，也深具樸素簡約的日本之美，不添加任何華麗色彩的冷調景致，正是南禪寺的風格所在。方丈庭園是一處優雅的枯山水派作品，庭園內白砂象徵海洋岩石和花草象徵人間天堂。寺境內的水路閣是一座紅磚砌造的拱形橋，這座歐式橋樑是當年建設琵琶湖疏水道通過南禪寺時所興建的水路閣。

【美山合掌村】 美山町為日本三大合掌村之一，群山環抱，沿河岸建築的茅茸合掌屋，層層疊疊錯落有致，靜謐美麗的風景被日本媒體譽為「日本人心靈的故鄉」，和白川鄉合掌村、福島縣下鄉町的大內宿並列為日本3大合掌村。

【丹後鐵道】於2014年KTR(京都丹後鐵道)推出三松列車，行駛於京都舞鶴、宮津、福知山等區域，這次特別安排搭乘觀光列車其中之一(詳備註)，途中欣賞美景除了海景，沿路上的山巒景等都讓人覺得心情舒爽，各種觀光列車內部結構也不儘相同，值得回味。
※京都丹後觀光列車「赤松號」如遇原設定車程路線遇客滿或停駛等狀況，則依當時行程狀況進行調整車種以「藍」松號或普通電車替代，車次及車程一併修正，若最終因天氣因素影嚮或官方因素無法乘坐則以退費方式處理，不便之處敬請理解。

【伊根】位在丹後半島上，整座「若狹灣國家公園」的西邊，因為在若狹灣內的海灣，稱之為「伊根浦」。「米其林旅遊」將伊根列為米其林2星的旅遊勝地，因為在伊根有江戶時代遺留至今238棟「舟屋」組成的「舟屋群」聞名。
【伊根灣遊覽船】伊根町與大海相伴的京都地域，在日本雖然是最靠近海邊生活但是也是持續傳統生活的地域。在伊根町，“有舟屋”之稱的獨特的建築，自古以來以漁業和農業為中心的生活方式。舟屋在朝南沿著伊根灣沿岸週囲5公里，大約有230多家，至今人們仍是和眼前的大海共存。周遊伊根灣，在平穩的海上旅程中，您可以仔細觀察船屋構造、品味當地生活，還有成群的海鷗展翼陪伴您一同遨遊。伊根町的舟屋到今天為止已有1700年的歷史。當初的建造目的是為了存放木船以及收納晾曬打漁作業用的漁網。現在的舟屋，隨著時代的變遷在整修，一樓做為船的車庫兼漁業相關作業的工作空間，2層是客廳。到現在為止，伊根灣的周囲5公里有大約230家舟屋。原始的舟屋使用的是2層木製的茅草屋，只有客廳沒有存放木船的目的。現在，木製舟屋的二樓作為客廳使用目的，一般家庭使用的目的，也有將舟屋改裝成的住宿設施來使用。道路的一側靠近山的部分有很多的正房，生活的據點大多以正房為主。舟屋多是發揮著海上生活的臨時作業所的作用，如做飯或製作魚乾，以及臨時的躲避風雨和相關的漁業作業為主要目的。

【天橋立傘松公園】天橋立位於京都府北部的宮津市宮津灣，是一處特殊的自然景觀，因為地殼的推擠作用，在海上形成一個長約3.6公里的沙洲，上面有8000多棵松樹，從高處眺望時就像是一條在空中騰雲駕霧的飛龍。天橋立與廣島縣的宮島、宮城縣的松島並稱為「日本三景」。

【宮津溫泉鄉】宮津市，因為地殼自然抬升的關係，在宮津灣中形成長約3.6公里、寬約20公尺至170公尺左右的沙洲。天橋立溫泉的泉水呈現淡褐色，有「美肌溫泉」之稱。

【神戶市立森林動物園】走進神戶市立森林植物園，能以六甲山脈與自然為背景，與來自世界各地的樹木相遇。園內依原產地分類，種植了六甲山、日本的代表性樹木及世界各地的樹木，共約1,200種（其中約500種為外國樹種）。園內四季皆有不同植物景觀，包括早春花卉、春季杜鵑與常綠杜鵑、初夏繡球花、秋季紅葉及冬季林景，展現森林自然的多樣風貌。

【相樂園】相樂園位於日本兵庫縣神戶市中央區，是該市唯一的日本傳統庭園。​建於１９０７年，最初為神戶市長小寺謙吉的私人宅邸，後於１９４１年開放為公共庭園。​園內佔地約２萬平方公尺，融合了池泉回遊式庭園、茶室、鶴龜島等傳統日式景觀，並保存有重要文化財產，如船屋形、舊小寺家厩舍等歷史建築。

【有馬溫泉】神戶市北部叫裏六甲山地區，是日本三大古湯、日本三大名泉之一，素有「神戶之腹地」之稱更被稱為關西的內客廳，據說在日本戰國時代，豐臣秀吉太閣一統天下以後，屢次造訪此地，其目的是治療戰傷和修養身心，乃因有馬溫泉成份豐富且泉源源不絕，這在世界上也是極其罕見的，作為代表日本的名泉可謂名符其實。

【瑞寶寺公園】位於溫泉街東邊，為地勢最高處，是兵庫縣內具代表性的賞楓名勝，明治初期廢寺的瑞寶寺遺址於1951年改建為公園，因豐臣秀吉鍾愛瑞寶寺的紅葉，覺得百看不厭，因此這裡又有終日庭園的別稱，園內有太閤秀吉愛用的石頭棋盤。此外，每年11月2、3日都會在此舉辦盛大的有馬大茶會。

【箕面國立公園】箕面公園有兩大特色，一是其天然形成的瀑布，它曾入選日本百大瀑布之一；二是在關西地區是最佳觀賞楓葉的地方之一，公園內種植有不同樹木大慨將近千種，棲息著大約有3000多種不同昆蟲，它不僅是大阪地區最天然寶貴的原始森林，在這裡一年四季都會有不同的感受。

【達摩寺】自古以來便以勝運信仰之寺，獲得眾人尊崇與膜拜。其歷史悠久長達 1,300 年，現在仍有許多人為了祈求疾病、生意、考試、運動競賽、戀愛...等人生中的各種「勝利」前來參拜。境內密密麻麻地供奉代表著，參拜者許願並獲取勝利後，帶著感謝之意和願望成真的無數個「勝利達摩」。勝尾寺的「勝利」，並不是打敗他人，是正視自己並戰勝內心的軟弱，戰勝自己。

【東大寺】距今約有一千二百多年的歷史，因建築在當時首都平城京以東，所以被稱作東大寺。東大寺於七二八年由信奉佛教的聖武天皇建立，大佛殿寬五十七米、深五十米、高四十八米，為現今世界上最大的木造結構建築。優美的建築和法相莊嚴的佛像，讓來自世界各地的觀光客讚嘆不已，一九九八年作為「古奈良的歷史遺跡」之組成部份，被聯合國列為世界文化遺產。

【奈良公園】1300年前，遷都奈良以來，奈良公園裡的東大寺、興福寺、春日大社一直是日本人的信仰中心。園內除了東大寺、興福寺、春日大社3處世界遺產，還有奈良国立博物館、正倉院兩大歷史文物設施。佔地660公頃的奈良公園，是日本最大的公園，園內遍植松樹，許多古寺、神社都在林間的空隙裡。四季如畫的奈良公園內，除了歷史古蹟，另一項讓人一再前往的魅力，就是在公園內到處可看到梅花鹿嬉遊其間，據說此鹿是春日神設的使者，因此又有「鹿園」之稱。1千多隻可愛的鹿，在公園內與奈良人和觀光客和平相處，悠然生活。古老的公園內因為有這些親近人的鹿，笑聲點綴在每個角落。

【談山神社】高17公尺、有檜皮屋簷的「十三重塔」也是必看的重點。這座世界上唯一木造的十三重塔，是談山神社的標誌，與本殿同樣被列為日本國家重要文化財。「十三重塔」是天武7年（678年），藤原鎌足去世後，由長男「定慧和尚」與次男「不比等」為父親祈求冥福所建立的，據說是模仿中國唐朝清涼山寶池院的塔造型。現在看到的「十三重塔」是享祿5年 (1532年）重建的。

【大阪城公園】為日本著名武將豐臣秀吉所建造而成，為日本第一名城。現存大阪城為1931年由民間集資重建，城牆四周建有護城河，附近有秀麗的庭園和亭台樓閣。漫步河邊，奇花異卉，滿目青翠，充滿詩情畫意。內城中央聳立著城的主體建築天守閣，巍峨宏偉，鑲銅鍍金，十分壯觀。

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早餐後前往＜關西國際空港＞搭乘客機飛返高雄， 帶著依依不捨的心情及甜美的回憶，結束此一愉快又豐富的關西之旅，祝福各位旅客旅途愉快。