今日搭乘豪華客機飛往日本九州第一大城＜福岡＞，抵達通關後直接前往飯店休息。

【福岡】九州第一大城市，位於九州本島的北部，九州地方的所有縣當中人口最多，更是九州地方經濟、文化及交通的中心。福岡因為在地理位置上距離中國較近，自古與中國有深厚的來往，保留許多歷史遺蹟。福岡的魅力不僅如此，山明水秀的自然景觀、舒適又可美容天然溫泉、充滿時尚流行的購物商區、好玩的娛樂設施、以及博多豚骨拉麵與屋台都是造訪九州旅客的最愛。

【熊本有明海渡輪】充滿新鮮感、體驗不同搭乘感受的有明海渡輪。巴士抵達碼頭後，由導遊先行下車購買船票。接著整部巴士連車帶人駛進船艙內，讓您有一番驚奇感受。從島原半島橫越有明海，可悠然欣賞有明海美景，短暫的航程中，遠眺島原平成新山的壯觀景致。藍天碧海再加上白色海鷗，您也可以買包蝦味先餵食那些遨翔於海面上追逐著船隻討食海鷗唷！

【水前寺成趣園】清澈的湧泉、優游的鯉魚，代表熊本的名園─水前寺院公園是位於祭祀歷代細川氏的出水神社內的桃山式池泉迴遊庭園，建於大約360年前。水前寺成趣園佔地約7萬平方公尺，以阿蘇湧泉的水池為中心，引進阿蘇山的伏流水終年池水不涸，園中巧妙的搭配假山、綠地、池間浮石等，園內碧綠蒼翠、風景優雅。庭園景色設計取自於東海道五十三次(指江戶時期從江戶到京都的東海道53個驛站)，為桃山式迴遊園林不同角度各異其趣，而有「成趣園」之名。

【櫻之馬場．城彩苑】緊鄰熊本城，共可分為「湧湧座」和「櫻之小路」兩部分，「湧湧座」是兩層樓的建築，使用投影、立體模型、戲劇來呈現日本戰國加藤清正的時代，民眾還可免費穿著傳統服飾、坐轎子、騎上馬拍照留念，相當有趣。外圍的「櫻之小路」是販賣手工藝品、美食小吃的商店區，建物以江戶時代的城下町街景為藍圖，復原舊時代的店舖，遊客可邊逛逛記念品店邊吃一些平民小吃，讓歷史園區不再刻版。如時間許可，可自費參觀城彩苑裡的歴史文化体験施設湧湧座。

【熊本城】熊本城與名古屋城、姬路城同稱為日本三大名城，因為城內種有許多銀杏樹，所以又稱為銀杏城。熊本城剛完成時周圍9公里、佔地大約98萬平方公尺，擁有3座天守閣、49座櫓、18座櫓門、29道城門，規模相當壯觀。自震後因部份地方塌陷而無法進入參觀，還是特別安排自遠處眺望熊本城，以彌補不能進去參觀之遺憾。

【阿蘇草千里】為直徑長達１公里的大草原，形狀如同一個淺淺的大盤子，草原中央有一個大湖，正是放牧的好場所，夏日中來到此地，可以領略到放牧風景，中央處的兩汪水池為周圍的景觀錦上添花，增添情趣，牛馬在濃綠的草原上悠然自適地吃草，恬靜的草原牧景令人心曠神怡。

【關門海峽大橋】橫跨日本九洲與本州間狹長海峽的日本三大漩渦聞名處，離水面61公尺、橋長1068公尺的關門大橋完工於1973年，是連接九州、本州的交通要道，為東洋當時第一長的大吊橋。跨越湍急的洋流關門海峽，是一座造型、外觀優美的大橋，沿路風景美不勝收。

【門司港懷舊區】門司港是日本從日本明治代至日本大正時期作為國際貿易港口而繁榮發展，是連接日本本州與歐洲、中國及九州地方的通道。。這一區的歐式建築經過以日本大正時期的懷舊復古風修復和復原的重新包裝，使得整個地區洋溢著濃濃的懷舊風，改稱為門司港懷舊地區後所展現的重新面貌吸引不少日本國內遊客到此參觀。

【鐵道博物館】門司港站為九州地方鐵路的發祥地，於1891年九州鐵路公司成立後，便開始建設九州地方第一條鐵路，JR九州便是九州地方鐵道合併後所成立的！而關門隧道開通後，此地成為了單純的終點車站，並將原本的鐵道公司改建為鐵道紀念館，裡面有各種設施與體驗活動，非常適合闔家大小一同遊樂。

【門司港RETORO展望室】由日本代表設計師黑川紀章所設計的黑色氣派大樓。31 樓就是展望室，你可以在 103 米高樓俯瞰關門海峽，備有情報潛望鏡及數碼望遠鏡等最新設備，可清楚看到關門橋、九州鐵道紀念館、舊門司三井俱樂部等，空間很寬闊，在這裡可以欣賞四季不同的朝夕，美麗多變的海峽全景。

【北九州THE OUTLETS】疫情期間北九州市進化的腳步不停歇，今年春季集結170間店鋪的大型 複合式購物設施THE OUTLETS KITAKYUSHU開幕，是疫後安排北九州之旅不可錯過的新魅力景點！ 腹地廣達約27萬平方公尺，可說是北九州市首屈一指的大型複合式購物 設施，境內涵蓋潮流服飾、運動戶外品牌、生活雜貨與餐飲等，同時還能參觀科學館或大啖北九州在地美食！

隨後前往＜福岡空港＞搭乘豪華客機飛返高雄，帶著依依不捨的心情及甜美的回憶，結束此一愉快又豐富的九州之旅，祝福各位旅客旅途愉快。